销售工作计划

销售工作计划(合集15篇)

时间就如同白驹过隙般的流逝，我们的工作又迈入新的阶段，现在就让我们好好地规划一下吧。那么你真正懂得怎么制定计划吗？下面是小编整理的销售工作计划，仅供参考，大家一起来看看吧。

当今地板界品牌鱼龙混杂，市场竞争激烈，各品牌为了扩大自己品牌的市场占有率，可以说是八仙过海，各显神通，怎样才能在激烈的市场竞争中占有自己的一席之地呢？

先看一看目前的地板市场运作的几种模式：

一、总代理模式：即厂家在每一个行政省开发一个省级代理商，由总代理从厂家进货备库存，厂家协助总代理商开发和维护市场，进而通过总代理控制和操作一个省的市场，这种模式的优势显而易见：1、销售工作计划书怎么写。节约厂家的产品库存，2、运作恰当的话，可以迅速进入全国的省级市场，其缺点也是显而易见的：1、总代理商并不是很好控制，操作到中后期，很多总代理商成了厂家的鸡肋，2、总代理商并不不能很好的有效的开发自己区域的网络，造成省内很多地方的市场空白，3、多数的总代理商的实力并不是很强，库存量不多，导致产品的周转慢，白白的流失很多客户。

二、厂家直接设立省级分公司，自己运做省级市场的模式，这种模式是由厂家直接在一个省设立自己的分公司，人员由厂家派遣或在当地招聘，由厂家统一管理，并由厂家在省级中心城市设立库存，由分公司对全省的市场进行运作，这种模式的优点为：1、能够达到令至则行，令停则止的效率，2、对于当地的市场操控人具有绝对的控制权，如果运作的不好，可以随时更换，而且不会造成大的损失。

这种运作模式的缺点为：1、厂家初建分公司时对当地市场不熟悉，市场启动的初期比较慢，可能需要一个较长的过程才能把市场运作起来，2、由于需要建立库房，厂家所占用的资金量比较大，所以运作起来也需要谨慎，不能过于着急，如果在很短的时间内就在全国所有省建立分公司，那么很容易使资金链出现问题，导致厂家在资金方面发生危机，反而得不偿失。

三、厂商联合的运作模式：这种模式只有少数的几个厂家采用，而且这些厂家都毫无例外的是行业内品牌运做市场比较早，运做的比较成功的品牌，如圣象，这些公司在初期运做的时候采用的也是总代理的模式，但在近两年，厂家凭借雄厚的实力和品牌的知名度，将总代理商转换成物流平台，而市场运作则完全由厂家的分公司进行，这种模式的优势是显而易见的，而且就目前市场状况来讲，这种模式应该是最适合的，但采用这种模式必须要有一个前提，必须是知名品牌才有可能运做成功，而且只是可能，并不是说一定会成功，因此也存在很大的风险。

以上是目前市场上地板厂家运做的几种模式，对于非知名品牌来讲，第一种模式应该说是比较适合，但就目前市场情况来说，可以说是难度很大，而第二种模式的资金占用量也很大，对我们来讲也不太适合，我们也不是知名品牌，第三种方法更不合适，那对我们这样的非知名品牌来讲，该如何运作市场呢？

一、我们先确定一个市场运做的总体规划：确保江苏，安徽，河南及华北，攻入四川，再兼顾其它的省市，在运做模式上，采用第一种和第三种模式相结合的方法，至于我们所讲的仿第三种模式，是指我们还不是知名品牌的情况下，不能盲目的效仿第三种模式，第三种模式是先开发总代理商，由总代理商进行开发网络，再由厂家接手网络，把总代理商变成物流平台，我们目前的情况应该是反其道而行，由厂家先去开发二级网络开发网络以后，再选择一个有实力的总代理作为物流平台，这样做的好处是：1、开发总代理商相对来讲容易一些，2、销售工作计划《销售工作计划书怎么写》。可以有选择性的去选择有实力的代理商做物流平台，3、可以把网络控制在厂家的手中，即使换总代理商，对厂家也没有什么损失，采用这种方法运做的省级行政区为：江苏，安徽，河南，山东，河北等，这样我们厂家就有个样板市场，可提高厂家在经销商里的名气和信誉度，可直接促进其他省级代理商的开发。

二、全力打造一个适合公司的模式，并能很好的运营的这种模式的团队，这种团队组合应该更象一支军队，有元帅，有军师，有将军，更要有先锋，公司只有打造出这样一支战无不胜，功无不克的精英团队，再配以适应这支团队和当前市场状况的营销模式，才能在激烈的市场竞争中占有一席之地。

三、团队的领头人应该了解自己的每一个成员，恰当的运用每一个成员的优点，安排恰当的岗位，而最为重要的是要了解把所有的队员综合起来形成的团队的特点，这样才能指挥如臂，发挥团队的能力，并尽可能的发挥每个人的优点，增强团队的向心力，增强每个成员对企业，对团队的信心。

四、目前的地板市场竞争虽然激烈，但只要时刻关注市场，把握机遇，还是有很大的机会成长起来，在激烈的竞争中占住一席之地。

来我们公司也有一段时间了，在xx年即将结束的时候总结一下这段时间的经验和不足，以供xx年改正。

首先，要感谢张总给了我一个锻炼自己的机会。翻译公司——是我以前所没有接触过的行业，它对于我来说，是陌生又新鲜的，是在憧憬之余还感觉到神圣的地方。我对它的理解是：高不可攀，远不可及。只有学识渊博，语言精通的人才能呆的地方。

刚开始的到来，让我感到太突然，自己一下子倒是接受不了，在刘姐和同事们的帮助下我才慢慢适应。公司是刚成立的新公司，文员也不可能只是做文员的工作。这对于我来说是很具有挑战性的。

还记得当同事已经打了好多通电话之后，我才敢打自己的第一通电话，当时拿电话的手都是颤抖的，心里竟然还在祈祷不要有人接电话。可是并不如我所愿，那边接起了电话，我一时之间竟不知道自己要说什么了：开始想好的那些话语都跑到了乌邦国。我就不知道自己是怎么结束的那次电话，到现在想想，那时真的是很傻的。

做电话销售也可能是所有销售里最难，最具有挑战性的了；我又是一个死要面子的人，对于别人的拒绝总是很让我伤自尊。但是自己要是想迈过这个门槛，就必须要丢掉面子，面子虽然是自己的，但是别人给的。所以就想办法叫别人给自己面子，给自己业务了。

说实话当时我是把自己看成被＂逼＂上梁山的好汉，每天都在打电话，打好多的电话让自己遭受拒绝，学会承受。当然在这个过程中，我也的确是＂认识＂了几个不错的有意合作者（但是最近没有翻译业务）。

一段时间下来，我发想自己电话打得也不少，可是联系业务的很少，几乎没有。认真想想好像也不能说是自己的失误太大。人们原本就对电话销售很是反感，听到就挂：或者是很礼貌性的记个电话（真记没记谁也不知道）。打电话即丢面子，被拒绝，又让自己心理承受太多。于是我又在寻找别的思路——网络。

我们经常在网上，何不用网络联系呢？都能让人们在紧张的工作中放松一下，聊上几句闲话，就很有可能聊出一些客户。这样，因为是网友，感觉很亲近，不会拒绝你，至少都会考虑到你。经常在线，联系着又很方便，不用打电话， ……此处隐藏19718个字……轮胎的性能也有不同的见解；其中私家车用轮胎在轮胎市场上占据了相当大的份额。轮胎消费者特点，可归纳出以下几点：

公务车：追求安全、行驶舒适、品牌形象“选择好的轮胎”

私家车：追求安全、耐用的程度、品质、稳定的性能

赛车：追求安全、速度、抓力、防滑力

出租车、客运车、货运车以盈利为主，在相对安全的前提下会重点考虑运营成本，一般不会选择价格偏高的轮胎。而是选择经济适用型轮胎。 从以上消费者的需求来看，安全是所有用车者首要考虑的问题.

二、 市面车用较多的轮胎

1、倍耐力（意大利）

倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，是国际米兰的主赞助商也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。其特点：抓地超强，非常强壮。多用于飚车的车主，但其缺点是：强大的胎噪！倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。其中也有防爆胎

2、马牌（德国大陆）

德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，舒适静音是马牌的特点，不算耐磨，抓地力一般，不强壮。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4,A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。其中也有耐扎免补轮胎，也是在胎面喷涂一层胶。

3、邓禄普

邓禄普于19世纪后期起源于英国，主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是的，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。是性价比的轮胎。

4、固特异

美国的品牌，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，容易偏磨损，配套奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。

5、米其林

米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，wrc等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰e级c级。

6、普利司通

普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前赞助F1。属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。销售额目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。

7、韩泰轮胎

韩国牌汽车配套比较多。价格不高。

8、朝阳轮胎

杭州本地产品，杭州市公交车用的大多是朝阳。

三、影响轮胎消费者行为的因素

?轮胎生产厂家都质量不稳定。口碑效应更能有效促使消费者的选择。

?轮胎品牌的广告效应。

产品的广告投入会在消费者心理起一定的作用，价格体系出容易让客户接受。 ?轮胎的车辆配套

大多数车主很清楚地知道自己爱车的轮胎品牌，也愿意坚持用自己爱车所配套的轮胎的品牌，其中轮胎配套较多的以米其林、固特异、马牌、邓禄普、普利司通和韩泰为主。

?轮胎的售后服务。

对客户而言，行车安全是消费者首要考虑因素，同时轮胎质量及性能也同时影响着他们的选择，因此同行、朋友影响的口碑效应在产品质量的持续支持下才能发挥正面作用。任一轮胎品牌的与维护可以短期建立而成，但其品牌形象只能是“用出来的”。品牌优势则依赖于产品质量稳定。

四、市场调查

根据前面的综合信息来看，针对于普通轮胎而言让消费者做出选择的有质量，口碑，产地来源。当然大众广告也有一定能够左右消费者选择地作用。当然只有产品用的人多才会有质量的改进售后的完善。一些时间的门店市场调查，大多数终端客户在购买轮胎时会选择是车辆所配套是的轮胎，（米其林，普利司通，邓禄普，马牌，倍耐力，固特异），对安全性能要求高一点的又会选择防爆轮胎（马牌和倍耐力）。高端车主在选用轮胎时对轮胎的行车安全性能的考虑要多过轮胎的价格的考虑，中等车辆车主在购买轮胎时（韩泰，佳通），金恒德市场中有一品牌为“南港”的轮胎在市场中的口碑和销量都不错，市场中销售老板和部分消费者告知：南港轮胎品牌虽不够响亮，但是其在价格上比其他的轮胎要低很多。其中产品应用客户也有不少玩车族，他们认为轮胎破拉直接换一条就可以拉，价格又不高。

五、天衣轮胎情况总结

没有接触过这种轮胎的客户听到我们介绍或是看到我们轮胎耐扎防漏演示，都有

一种好奇心，想一步了解。对我们产中有了解过的客户，大多数则是关心我们产品的价格和母胎选用的品牌与质量。我们产品的应用前景客户还是相对比较认可的，在前期推广的时候应该适当的做一些广告投入。因为这样会让客户对公司产品更加了解，在销售价格上客户也会有更好的接受度。对市场中有不少了解过有和我们产品相同功能的轮胎，比如是马牌的耐扎轮胎，倍耐力的防爆轮胎，它们在有大品牌的支撑下客户接受度要相对好一些。我们产品在技术上和其他有相同功能的产品不相上下，但母胎的品牌无论在配套应用上还是在质量上都不能和其他品牌轮胎相比，再者我们轮胎产品应用者为高端客户，其中这些高端客户中又以年轻一代和女性车辆驾驭者为主，因为年轻一代在行车时间会多，同时在行车中处理轮胎漏气现象的时间极为看重，对行车速度较快时轮胎的安全性能有一定要求。女性车主则是因为个人换备用轮胎的不方便因素也会选择一些具有避免轮胎行驶中被扎漏气乃至防爆功能的轮胎。由于品牌效应感觉在价格上适当重新定位，会让更多的车主在选用安全轮胎时考虑用我们产品可能性更大。

六．杭州市场销售前期方式：

针对产品杭州市场的零售，个人认为销售方案有以下几点

1. 先去和有轮胎销售能力的门店（汽车装潢美容店，汽车维修店，4S店，轮胎批发商）沟通，争取能在他们店里能长时间的粘贴我们产品的相应广告，挂我们产品宣传的横幅，再争取有一点放我们演示轮胎的空间。

2. 在放有演示轮胎的店中我们可以时隔不久的去他们店中协助并监督他们对我们产品的推广。对长时间不推广我们产品的店家演示轮胎收回。

3. 价格体系能够以上坡方式逐步上升，销售政策上对全力推广我们产品的店主加以一些优惠价格，确保高利润对他们的诱惑会越来越大！

4. 对自己提供母胎加工升级的客户，我们也可以给予一些优惠的活动，如加工整车四条的话可以在三条轮胎加工的基础上第四条轮胎给与一定的折扣优惠；鉴于我们产品耐扎防漏的极限推荐加工备用胎，给予一定的优惠；对已经加工使用过我们公司产品的客户转介绍的来加工升级的客户也给予他们一定的优惠。